巴塞罗那低排放区条例的修改

Soyeb08

六句话废除了监管 ZBE 的规则


一年前，加泰罗尼亚高等法院通过六项裁决废除了巴塞罗那低排放区（ZBE）的法令，并做出了有利于众多公民实体提出的上诉的裁决。

虽然句子内容广泛且逻辑清晰（66页），但我们可以简要总结一下该条例无效的原因。

五位法官发现了就以下事项发布的不同报告和报告中的重大缺陷：对受影响 牙买加电话号码表 车辆所有者的限制、ZBE的领土划界、污染数据、预算、经济和社会后果、对竞争和市场的影响以及缺乏研究替代性或限制性较小的措施。

市政府的错误甚至没有遵守巴塞罗那市议会在 2015 年批准的良好监管原则的指导方针。

我们已经知道市议会的反应。一方面指责法官玩弄政治，不承认任何错误，另一方面又说服政府和大都市区支持他在三行政部门向最高法院提出的上诉中，拖延了生效时间。在上诉得到解决之前，该法令无效。



与此同时，市议会知道最高法院将驳回他们的上诉，因此一直在处理一项新法令，其中尽最大努力提供新报告，试图克服这六项判决所带来的障碍，尽管奇怪的是它除了以一般和边缘的方式之外，没有提及它们（在六个句子中）。

巴塞罗那 TSJ 总部（照片：E&J）

新条例
新条例于2月21日生效，尽管这次没有像三年前那样进行宣传和炒作，肯定是为了避免重复出现令人烦恼的挑战。上诉截止日期为 2023 年 4 月 21 日。

它实际上是前一个版本的翻版，唯一的新颖之处在于它声称要保护低收入人群，并扩大了偶尔使用车辆和接近退休年龄的专业人员的授权数量。车辆上班。

然而，在计算低收入时，大家庭（赢得六项判决之一）再次被边缘化，因为尽管知道一般大家庭是在IPREM的收入计算中最多只计算四人。父母加上三名子女，五人，不仅无视刑罚，而且无视7月28日第26/2015号法律修改的第40/2003号法律第6条的保护规定，该条禁止对年幼儿童造成歧视。

而更引人关注的是与制裁有关的事情。根据市政府数据，之前的法令已被处以约 150,000 笔罚款。这相当于约3000 万欧元，当最高法院确认废除该法令时，市议会应退还或放弃收取这笔款项。但一些特权人士在新法令中引入了一项原始的过渡性条款，根据该条款，“新的制裁制度适用于在其生效之前实施的、有利于涉嫌违法者的行为，两者都涉及“分类”。将违规行为作为适用的制裁，包括本条例生效时待遵守的制裁。”

鉴于这种做法，我们想知道，如果市议会有义务退还所有征收的罚款，并将待征收的罚款归档，那么新的制裁制度可以在多大程度上对之前的事件有利。问题是，它是否只是为了制造混乱，并挽救成千上万受无效法令影响的公民的回报。市议会知道，对于许多已经反对第一项法令的实体来说，挑战捍卫公民权利的新法令的经济成本太高。